Competencia entre empresas participantes genera fuerte ahorro para el Estado en licitación de Autopista La Serena y Vallenar

El Director General de Obras Públicas, Jorge Alé y el Coordinador de Concesiones, Mauricio Gatica, encabezaron en La Serena la apertura de ofertas económicas para la concesión del nuevo tramo de la Ruta 5 Norte. En el acto participaron también la Intendenta de la Región de Atacama, Ximena Matas y el Gobernador de la Provincia de Elqui, Pablo Argandoña. De las cinco empresas postulantes para la adjudicación del proyecto, la oferta más conveniente para el Estado fue la presentada por el Consorcio Azvi Copasa, empresa que no solicitó los subsidios comprometidos. En este sentido, el Director General de Obras Públicas, Jorge Alé, manifestó que “en las condiciones de competencia que se ha dado esta licitación, permite un ahorro estatal y regional de 200 millones de dólares, ello gracias al interés y la confianza de los inversionistas de participar en este proceso. Esta es una gran noticia para el país y para las regiones de Atacama y Coquimbo, ya que con esto vamos a liberar recursos para otro tipo de inversiones”.  Por su parte la Intendenta de la Región de  Atacama se mostró satisfecha ante los resultados y señaló que “nuestra región es una zona que espera una gran inversión minera y eso significa que vamos a requerir que las carreteras tengan vías expeditas y seguras, además existe una gran trafico entre ambos regiones y esto nos va a entregar una gran cuota de seguridad y por cierto abrirnos mucho más al turismo, generando un intercambio de visitantes entre la región de Coquimbo y la de Atacama”. Finalmente, el Seremi MOP, Luis Cobo recalcó que  “este proyecto constituye la inversión mas grande  en la historia en la región y  va a contribuir al empleo regional generando cerca de 200 puestos directos mensuales y otros tantos indirectos como servicios para esta misma obra”. El Proyecto Con una inversión de 315 millones de dólares, la doble vía entre La Serena y Vallenar considera el tramo comprendido entre la salida norte de la ciudad de La Serena hasta el acceso sur de  Vallenar, en una longitud aproximada de 187 kilómetros. Entre las obras asociadas a esta vía destacan la totalidad del tramo en doble calzada, con 32 retornos y pistas de viraje central, la construcción de 11 enlaces a desnivel, 3 nuevos pasos a desnivel de ferrocarriles y la construcción de 2 nuevos puentes que reemplazaran a los actuales Puente Fiscal y Puente Juan Soldado. La vía entre La Serena y Vallenar contará con todos los servicios de una ruta concesionada, tales como teléfonos de emergencia ubicados cada 3 kilómetros a lo largo de la ruta y en ambos sentidos de la vía, dos áreas de servicio de 10 mil metros cuadrados  cada una y la correspondiente señalización, demarcación y seguridad vial a lo largo de la ruta. En las principales áreas urbanas se construirán 16 pasarelas con paraderos de buses y aceras peatonales. Entre los principales beneficios que reportará la nueva obra resalta la disminución en los tiempos de viaje entre las regiones de Coquimbo y Atacama gracias a una ruta de alto estándar cuyo diseño permitirá disminuir el alto número de accidentes producidos por las peligrosas cuestas y curvas que presentan algunos sectores de la actual carretera.