Este trabajo conjunto, busca incrementar los esfuerzos en innovación que realiza el Ministerio de Obras Públicas, para aumentar el impacto económico y social de las inversiones en infraestructura pública y uso de recursos hídricos del país.
Javier Osorio, presentó los avances de esta iniciativa, que unirá a través de un túnel fronterizo en altura, las provincias de Elqui con su par argentina de San Juan.
Intendente Emilio Rodríguez, director general de Obras Públicas, Javier Osorio, y cinco organizaciones indígenas finalizan exitosamente primer proceso de consulta realizado en el país, organizado por el Servicio de Evaluación Ambiental, bajo el marco del Convenio 169
El evento reunió a autoridades MOP y personalidades del ámbito público y privado. Director general de Obras Públicas, Javier Osorio, enfatizó en la convergencia que deberán tener las inversiones con los grandes ejes del Programa de Gobierno.
A partir de esta fecha y respecto de los próximos estados financieros, quienes soliciten Inscripción, Actualización o Modificación Contable, en el Registro de Contratistas y Consultores del Ministerio de Obras Públicas, deberán presentar sus Estados Financieros conforme a las Normas Internacionales de Información Financiera (IFRS), en cumplimiento a lo instruido por el Boletín Técnico N°85 de 19-12-2013 del Colegio de Contadores de Chile y a la Dirección de Contabilidad y Finanzas de este Ministerio.
A la fecha, las obras se encuentran con un 30% de avance, estimándose como fecha de término a finales de este año. MOP inicia colocación de vigas en Muelle Melbourne & Clark
El proyecto, de 2,7 kilómetros de largo, constituye un gran desafío para la ingeniería del país, en el ámbito del diseño y la construcción.
La oferta del consorcio “OAS, Hyundai, Systra, Aas-Jakobsen”, fue de 360.134 millones de pesos, monto que está por debajo del límite establecido en las bases de licitación. Además, la empresa presentó un plazo de ejecución también inferior al contemplado en las bases. Al finalizar la ceremonia, se firmó el acta de apertura de la oferta, y ahora corresponde la toma de razón por parte de la Contraloría General de la República, lo que permitirá posteriormente comenzar con la ejecución del contrato.
Se presentó una oferta técnica -para la construcción de un puente de cuatro pistas de circulación- por parte del consorcio de capitales brasileros, coreanos, franceses y noruegos, “OAS, Hyundai, Systra, Aas-Jakobsen”, que cuenta con vasta experiencia en la construcción de puentes colgantes de grandes luces alrededor del mundo.
La oferta más conveniente la presentó la empresa Ingeniería, Maquinaria y Construcción Ltda., con un monto de $4.700 millones.